Calvo duda de la viabilidad del soterramiento del Muro de San Lorenzo en Gijón

El consejero de Movilidad, Alejandro Calvo, cuestiona la ejecución del proyecto de soterramiento del Muro de San Lorenzo en Gijón. Considera que las dificultades técnicas, los costes y los plazos hacen poco probable su realización en el futuro cercano.

El proyecto anunciado por la alcaldesa Carmen Moriyón ha generado debate en el ámbito político y técnico. La iniciativa busca integrar la ciudad con su litoral, pero enfrenta serias complicaciones desde el punto de vista de la ingeniería y la gestión del entorno urbano. La obra implica excavaciones en una zona densamente urbanizada, con presencia de agua subterránea y proximidad al mar.

Calvo advierte de los riesgos asociados, como fisuración en edificios, alteraciones en el nivel freático y posibles daños estructurales. Además, el proyecto requiere sistemas de drenaje permanentes y un mantenimiento constante, lo que incrementa su complejidad y vulnerabilidad a largo plazo.

Desde la perspectiva política, la oposición y algunos expertos han expresado dudas sobre la viabilidad económica y técnica del soterramiento. La Administración regional, en cambio, mantiene su interés en la iniciativa como una mejora para la movilidad y el patrimonio urbano de Gijón, aunque sin comprometerse a realizarla en un plazo cercano.

Este desacuerdo refleja las tensiones entre las prioridades municipales y regionales, así como las dificultades para conciliar proyectos ambiciosos con las limitaciones técnicas y presupuestarias. La discusión continúa, en un contexto en el que la planificación urbana y la protección del litoral son temas clave para la política asturiana.

En el futuro, la viabilidad del soterramiento dependerá de nuevos estudios técnicos, análisis de costes y la posible búsqueda de financiamiento externo. La situación ilustra los retos que enfrentan las administraciones en la gestión de grandes infraestructuras urbanas en entornos complejos.