Crónica Asturias.

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Ecologistas advierten que el plan de movilidad de Oviedo se asemeja a un peaje escondido para los ciudadanos.

Ecologistas advierten que el plan de movilidad de Oviedo se asemeja a un peaje escondido para los ciudadanos.

OVIEDO, 19 Nov.

Un grupo de activistas de Ecologistas en Acción ha formularizado su oposición al recientemente propuesto plan de movilidad urbana y sostenible del Ayuntamiento de Oviedo, argumentando que este plan es, en esencia, un “engaño” para los ciudadanos que los llevará a enfrentar un “peaje encubierto” mediante la expansión de las áreas de estacionamiento regulado en varios distritos.

Ignacio Fernández del Páramo, vocero del mencionado colectivo, comentó que las medidas presentadas en el plan no están orientadas a mejorar la sostenibilidad ambiental. En su lugar, sostiene que se benefician exclusivamente a un grupo selecto de empresas privadas. “El ayuntamiento está tendiendo una trampa para que los vecinos terminen pagando obligatoriamente por su movilidad”, afirmó con contundencia.

El portavoz subrayó que el plan propone la creación de nuevos aparcamientos en el centro de la ciudad, buscando incrementar la cantidad de vehículos que puedan ingresar a esa zona. “Su verdadero interés radica en permitir el acceso de más coches para que estos paguen a las empresas privadas involucradas”, señaló.

Del Páramo manifestó que, como parte de este diseño, el Ayuntamiento planea extender la zona azul a prácticamente todos los barrios, obligando así a los ciudadanos a depender de estos nuevos aparcamientos. “Una vez más, el que se beneficia es un ente privado”, alertó.

Desde el colectivo ecologista se expresa preocupación por la falta de “alternativas reales” para aquellos ciudadanos que poseen un coche pero no cuentan con un lugar para estacionarlo. Según sus palabras, se está erigiendo “una trampa perfecta”, que Ecologistas en Acción rechaza de manera enfática. “No podemos permitir que usen supuestas medidas ambientales en favor del interés colectivo para enriquecer a ciertas empresas”, sostuvo.

Finalmente, Fernández del Páramo indicó que el Ayuntamiento debe abordar y resolver las alegaciones antes de que termine el año, dado que el plan de movilidad y la nueva zona de bajas emisiones tienen previsto su entrada en vigor a principios de 2026.