Navantia y Pymar se han convertido en los grandes ganadores del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) Naval, al obtener la impresionante cifra de 57,8 millones de euros para su proyecto conjunto. Este proyecto ha sido una de las adjudicaciones del Ministerio de Industria y Turismo, que ha distribuido un total de 80,7 millones de euros entre 65 proyectos pertenecientes a 107 empresas distintas. Esta decisión se ha dado a conocer a través de la resolución definitiva publicada recientemente.

Siendo más específicos, el proyecto liderado por Navantia-Pymar se ha llevado la mayor parte de las ayudas, al recibir más del 71% del fondo asignado. De estos 57,8 millones de euros, 33 millones estarán destinados a empresas de la industria naval privada que están agrupadas por Pymar, incluyendo un gran número de pequeñas y medianas empresas (pymes).

Desde Pymar han destacado que más allá del impacto cuantitativo, este Perte Naval ha tenido un efecto cualitativo muy positivo, al haber presentado proyectos innovadores y modernos que representan el futuro prometedor para la industria de construcción naval en España.

Otros proyectos que también han resultado adjudicatarios en este programa son el de Marina Barcelona, que recibirá una suma de 8,4 millones de euros, Reparaciones Navales Canarias, con 6,9 millones de euros, y Centro Tecnológico de los Astilleros Medianos y Pequeños Soermar, que ha sido beneficiado con 7,5 millones de euros.

El objetivo principal del Perte Naval es contribuir a la modernización del sector naval en España, aumentar su competitividad en un 15% aproximadamente y lograr un crecimiento anual del 9% para el sector. Se espera además que este proyecto ayude a crear alrededor de 3.100 puestos de trabajo de calidad, especialmente en regiones periféricas, en línea con la política de reto demográfico.

En un comunicado, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha destacado que el Gobierno busca mejorar la calidad del empleo y aumentar la competitividad de este sector a través de estas ayudas del Perte. Según Hereu, es necesario apostar por la calidad, la cualificación y la digitalización para lograr una modernización avanzada en la construcción de buques.

En cuanto a las regiones españolas que se beneficiarán más de estas subvenciones, se espera que sean el País Vasco, la Comunidad Valenciana, Cataluña, Galicia, el Principado de Asturias, Cantabria y Madrid, considerando la ubicación de las entidades solicitantes.

Las entidades elegidas tendrán un plazo de 10 días hábiles para aceptar formalmente las propuestas y 25 días hábiles para presentar la documentación que acredite la constitución de garantías. Se espera que este proyecto conjunto entre Navantia y Pymar tenga un impacto significativo en el desarrollo y la economía de la industria naval en España.