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Sociedad 6 de Abril de 2026 · 17:54h 2 min de lectura

El sistema ferroviario asturiano en pleno proceso de transformación con inversión cercana a 1.800 millones

El Gobierno del Principado de Asturias ha destacado que el sistema ferroviario regional ha experimentado un incremento en el uso de las cercanías, que pasó de 6 millones de viajeros en 2021 a más de 10,5 millones en 2025, impulsado por medidas como la gratuidad del servicio y el Plan de Cercanías, con una inversión que ha ascendido de 582 millones a aproximadamente 1.800 millones de euros.

Este proceso de modernización responde a décadas de falta de inversión y parálisis en la infraestructura ferroviaria, situación que, según las autoridades autonómicas, fue agravada por gestiones anteriores, principalmente durante los gobiernos del Partido Popular. La prioridad actual es corregir estos déficits históricos y mejorar la integración del transporte público en la región.

El consejero de Movilidad, Alejandro Calvo, afirmó que el sistema no se encuentra en declive, sino en un proceso de transformación que busca construir una malla de transporte integrada y eficiente, vinculando ferrocarril y transporte por carretera, además de potenciar herramientas como la tarjeta 'Conecta' con más de 430.000 usuarios.

Este enfoque se enmarca en una estrategia que incluye la ejecución de inversiones en infraestructuras, la supervisión del cumplimiento de plazos y estándares, y la participación ciudadana en la planificación del sistema, con el objetivo de adaptarlo a las necesidades reales de la población asturiana.

El debate político en la región refleja una tensión entre las gestiones autonómicas y el Gobierno central, acusado por la oposición de falta de compromiso y de un sistema obsoleto que arrastra problemas de puntualidad y servicio. La posible transferencia de competencias del transporte ferroviario a la administración regional ha sido objeto de discusión, generando posiciones contrapuestas entre los partidos políticos.

En un contexto más amplio, esta situación se inscribe en la necesidad de modernizar la infraestructura de transporte en todo el país, donde las inversiones y la planificación estratégica son clave para garantizar una movilidad sostenible, eficiente y adaptada a las demandas actuales y futuras.

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