OVIEDO, 9 de enero.

El Principado de Asturias ha observado un leve aumento en la cifra de muertes en accidentes de tráfico durante el año 2025, reportando un total de 28 siniestros mortales que han dejado un saldo de 28 fallecidos, uno más que en 2024. A su vez, el número de heridos que requirieron hospitalización ascendió a 184, lo que representa un incremento significativo de 63 casos en comparación con el año anterior, según el informe presentado por la Dirección General de Tráfico (DGT).

En términos comparativos con el año previo, se ha evidenciado un aumento en las muertes por accidentes (+3) y un leve incremento en la cifra de fallecidos (+1), siendo el ascenso más notable el de los heridos que necesitaron atención hospitalaria. Los individuos más vulnerables, que incluyen ciclistas y peatones, constituyeron el 36% de las víctimas fatales, con un total de 10 muertes, dos más que en 2024.

Analizando por tipos de vías, las carreteras convencionales fueron las que más víctimas sumaron, con 19 muertes, lo que equivale al 68% del número total, aunque esta cifra marca una reducción de tres fallecimientos respecto a 2024. En contraposición, el número de muertos en autopistas y autovías se incrementó, pasando de cinco a nueve.

Los accidentes causados por salida de vía siguen siendo los más mortales, con 13 muertes, representando el 46% del total, a pesar de disminuir en tres fallecidos en relación con el año anterior. Además, se registró un aumento significativo en las colisiones frontales, que pasaron de tres a seis muertes, mientras que los atropellos a peatones se mantuvieron constantes con dos fallecidos.

Por otro lado, el medio de transporte más implicado en fatalities fue el turismo, que registró 14 muertes, el 50% del total. También se ha notarado un preocupante aumento de muertes entre ciclistas, que subieron de cero en 2024 a tres en 2025. Los peatones y los motociclistas tuvieron cifras estables, con dos y cinco fallecidos, respectivamente.

Un análisis por edades revela que los mayores de 65 años son el grupo más afectado, con 12 fallecidos, constituyendo el 43% del total y un aumento considerable de siete víctimas en comparación con el año anterior. No se reportaron muertes entre menores de 14 años. En términos de género, el 82% de los fallecidos eran hombres, mientras que el 18% eran mujeres.

Mayo fue el mes más fatídico, con cinco muertes, seguido de septiembre y octubre, en los que se registraron cuatro fallecidos cada uno. Los sábados se consolidaron como el día más peligroso, y la franja horaria más crítica fue entre las 14.00 y las 19.59 horas.

La situación en cuanto al uso de sistemas de seguridad es alarmante: cinco de los 14 fallecidos en accidentes de turismo no llevaban cinturón de seguridad, representando el 36% del total, cifra que se extiende al único fallecido en un camión de hasta 3.500 kilos. Además, uno de los cinco motociclistas fallecidos no usaba casco.

En el contexto nacional, los 28 fallecidos en Asturias constituyen el 2,5% del total de 1.119 víctimas mortales registradas en carreteras interurbanas en todo el país. La DGT advierte que estas cifras son provisionales y se limitan exclusivamente a las muertes ocurridas dentro de las primeras 24 horas tras el siniestro.