Puente estima que algunos trenes de Cercanías estarán en servicio en 2027

El ministro de Transportes, Óscar Puente, prevé que para la primera mitad de 2027 algunos trenes de Cercanías en Asturias y Cantabria estarán en servicio. La construcción de las unidades comenzó en febrero de 2024 y se encuentran en fase de pruebas, tras un retraso debido a errores en los diseños iniciales. La puesta en marcha de estos trenes supone un avance en la mejora de la red ferroviaria en la región.

Este proyecto forma parte de la estrategia del Gobierno para modernizar las conexiones ferroviarias en el norte de España, con un especial énfasis en la integración de las líneas de Cercanías y alta velocidad. La llegada de estas unidades facilitará la movilidad diaria y reducirá las limitaciones actuales en los servicios existentes, que han sido objeto de reclamaciones por parte de los usuarios y las administraciones regionales.

El Ejecutivo central también anunció que en julio se dará a conocer el proyecto de la estación de alta velocidad de Reinosa y su integración en el sistema ferroviario. Asimismo, en otoño se restablecerá la parada del tren Alvia en Reinosa, tras su supresión en el trayecto hacia Madrid, debido a obras en Palencia. La recuperación de este servicio responde a peticiones del ayuntamiento local y la colaboración con Renfe.

Desde una perspectiva política, estas inversiones reflejan el compromiso del Gobierno con la infraestructura en el norte, en un contexto de reclamaciones por parte de las comunidades autónomas y la necesidad de mejorar la conectividad. El ministro Puente defendió la inversión aumentada en Cantabria y Asturias en comparación con administraciones anteriores, en un momento en que las políticas de transporte buscan equilibrar la modernización con la sostenibilidad y la eficiencia.

El futuro de estas obras dependerá del cumplimiento de los plazos y de la puesta en marcha efectiva de los trenes. La coordinación entre diferentes administraciones será clave para garantizar la integración y el éxito de los proyectos. La apuesta por la infraestructura ferroviaria en el norte se enmarca en una estrategia a largo plazo para potenciar la movilidad y el desarrollo regional.