OVIEDO, 21 de diciembre. El Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha dejado claro que no se llevará a cabo un rescate de los peajes de la AP-9 en Galicia ni de la AP-66 entre Asturias y León. Según Puente, el costo sería exorbitante y llevaría consigo complicaciones legales significativas. “Deberíamos enfrentar primero obstáculos jurídicos muy graves y además indemnizaciones que ascenderían a miles de millones”, afirmó. Además, recordó que estos peajes no han sido formalmente considerados ilegales.

En una reciente entrevista con el diario asturiano La Nueva España, citada por Europa Press, Puente hizo referencia a un fallo de la Comisión Europea emitido en julio, que instó a España a cumplir con las normativas de la Unión Europea en cuestiones de contratación pública, especialmente en lo que respecta a la concesión de peajes. En su informe, la Comisión destacó que las prorrogas de concesión deberían haber seguido un procedimiento de licitación conforme a la legislación comunitaria, ante lo cual España presentó sus argumentos.

El Ministro puntualizó que aunque la Comisión Europea ha presentado una “opinión” sobre la concesión, la decisión final acerca de su legalidad corresponde al Tribunal de Justicia de la Unión Europea. En su entrevista, Puente subrayó que rescatar esa concesión resulta ser un asunto de gran complejidad legal y también acarrea un gran costo económico. “No se puede prometer a los ciudadanos un tren de alta velocidad en todas partes, carreteras gratuitas y mejoras en el transporte, y al mismo tiempo bajar impuestos”, añadió.

Puente criticó abiertamente a la Xunta de Galicia y al Partido Popular por su postura en este asunto. “Me sorprende la desfachatez que muestran en este tema. Esa concesión permanece vigente porque el entonces presidente Aznar decidió ampliarla en el año 2000 por otros 25 años, hasta 2048, faltando aún 23 años para su vencimiento original”, expresó con firmeza.

Además, enfatizó que el Gobierno está haciendo un esfuerzo máximo para beneficiar a los usuarios, indicando que la bonificación que ofrecen a los conductores frecuentes puede llegar hasta el 75%. “Estamos exprimiendo el limón al máximo”, concluyó Óscar Puente.