Astilleros Gondán botó el buque más grande de su historia para Noruega

Astilleros Gondán, en Figueras, ha llevado a cabo la botadura del '513 OESV', el mayor buque construido en su historia. La embarcación mide 120 metros de eslora y 23 metros de manga. Se trata de la unidad número 23 para la compañía noruega Ostensjo Rederi, con quien mantiene una relación de más de veinte años.

Este nuevo buque tiene un diseño avanzado orientado a las energías marinas. Incluye capacidades multifuncionales como transporte de personal, apoyo en parques eólicos, construcción offshore y reparación de cables submarinos. La construcción responde a las tendencias de descarbonización, con sistemas de baterías y conexión eléctrica a tierra, además de estar preparado para combustibles limpios en el futuro.

El proyecto refleja la apuesta de Asturias por la innovación en el sector naval. La inversión en tecnología y sostenibilidad sitúa a Gondán en línea con las demandas de un mercado que busca reducir su huella ecológica. La alta capacidad del buque, con espacio para 173 tripulantes y 1.400 metros cuadrados de superficie útil, evidencia su carácter estratégico para el sector offshore.

La fase final del proceso de construcción y pruebas de mar permitirá la entrega del buque a finales de 2027. Este hito refuerza la posición del astillero en el mercado internacional, especialmente en la industria de energías renovables y offshore. La actividad en Gondán también responde a las políticas europeas sobre transición energética y descarbonización.

El contexto político actual en Asturias busca potenciar la innovación y la sostenibilidad industrial. La región apuesta por diversificar su economía, con la construcción naval como uno de sus pilares. La colaboración con empresas noruegas confirma la posición del sector en la economía regional y europea, en un momento de transición hacia energías limpias y tecnologías más sostenibles.

De cara al futuro, la experiencia adquirida en proyectos como este puede abrir nuevas oportunidades para la industria naval asturiana. La apuesta por la innovación y la sostenibilidad puede convertir a Gondán en un referente en la construcción de buques para energías renovables, en línea con las políticas europeas y nacionales de impulso a la economía verde.