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Asturias avanza en protección contra aludes en la carretera al Puerto Ventana

Asturias avanza en protección contra aludes en la carretera al Puerto Ventana, con la construcción de falsos túneles y muro de contención, para mejorar la seguridad.

Redacción · Crónica Asturias 2 min de lectura

El Gobierno de Asturias ha iniciado la construcción de tres falsos túneles en la carretera AS-228, en Teverga, para prevenir desprendimientos y aludes. La inversión supera los 1,7 millones de euros y las obras están en marcha con previsión de finalización a finales de año.

Estas estructuras, de 15, 40 y 36 metros de longitud, se colocan en los puntos más críticos del trazado. Consisten en galerías prefabricadas de hormigón armado, diseñadas para facilitar el deslizamiento de nieve y proteger la calzada de posibles caídas de piedras. Además, se construirá un muro de contención en la margen derecha de la vía para evitar acumulaciones de nieve que puedan invadir la carretera.

El proyecto responde a la necesidad de garantizar la seguridad en una vía que conecta localidades y que, en épocas de nieve, presenta riesgos significativos. La obra implica cierres temporales durante la instalación, coordinados con el Ayuntamiento de Teverga, y se ha previsto una comunicación previa a los usuarios.

Este avance refleja una apuesta del Gobierno asturiano por mejorar la infraestructura en zonas de montaña, donde los fenómenos naturales representan un desafío constante. La inversión en protección de carreteras forma parte de un plan más amplio para reducir riesgos en áreas rurales y montaraces.

Desde una perspectiva política, esta iniciativa refuerza el compromiso del Ejecutivo autonómico con la seguridad vial y la protección del entorno natural, en un contexto donde las administraciones locales y regionales buscan equilibrar desarrollo y conservación. La finalización de las obras supondrá una mejora sustancial en la transitabilidad durante todo el año, especialmente en invierno.

De cara a futuro, se espera que estas intervenciones sirvan de modelo para otras zonas con riesgos similares en la comunidad, promoviendo una gestión preventiva y sostenida frente a los efectos del clima en la infraestructura pública.

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