Crónica Asturias.

Crónica Asturias.

La arquitectura de los faros asturianos en la costa

La arquitectura de los faros asturianos en la costa

La arquitectura de los faros asturianos en la costa

Asturias cuenta con una costa impresionante y una larga tradición marinera. Con una longitud de más de 300 km, el litoral asturiano presenta una belleza natural indescriptible que hace las delicias de todo aquel que lo visita. Pero además de su belleza, su costa esconde un elemento importante para la navegación: los faros. A lo largo de la costa asturiana se erigen diferentes faros que forman parte de la arquitectura y la historia de la región.

Los faros, antiguamente conocidos como torres de señalización, cumplen un papel fundamental en la seguridad marítima. Su origen se remonta a la antigua Grecia y Roma, donde se construían pequeñas torres de fuego para ayudar a los barcos en la navegación nocturna. Con el paso del tiempo, los faros se han convertido en obras de ingeniería que combinan lo funcional con lo estético.

En Asturias, la construcción de faros tuvo lugar a partir del siglo XIX. El primer faro que se construyó fue en la Isla de La Deva, en Gijón, en 1845. Desde entonces, se han construido muchos otros faros a lo largo de la costa asturiana, cada uno de ellos con sus características propias que los hacen únicos.

Uno de los faros más emblemáticos de Asturias es el Faro de Luces. Situado en la costa oriental, en Luces (Colunga), este faro es uno de los más antiguos de la región. Fue construido en 1860 y desde entonces ha cumplido su función de señalización marítima. Su altura es de 17 metros y cuenta con una torre cilíndrica de piedra. Además, cuenta con un reloj y una campana que se usaban para avisar a los marineros en días de niebla.

Otro faro destacado es el Faro de Peñas. Situado en la costa más septentrional de Asturias, este faro fue construido en 1852. Es uno de los faros más modernos de la época y ha sido objeto de varias reformas y mejoras a lo largo de su historia. Este faro se encuentra en una zona de difícil acceso, en la que las condiciones climáticas pueden ser extremas. Además, esta situación ha provocado varias tragedias en el pasado, por lo que la seguridad en la navegación siempre ha sido un tema clave.

El Faro de Lastres es otro faro importante en Asturias. Se encuentra en el cabo de Lastres, en el municipio de Colunga, y fue construido en 1864. Su torre de ladrillo es muy característica y su ubicación, sobre un acantilado, hace que las vistas sean impresionantes. En la actualidad, este faro está convertido en un centro de interpretación de la arquitectura y la historia de los faros.

El Faro de San Juan de Nieva, situado en la ría de Avilés, es otro faro importante en Asturias. Su construcción data de 1855 y su torre es de forma cilíndrica. A lo largo de la historia ha tenido diferentes mejoras y reformas, como la instalación de un sistema óptico de 2º orden. Su situación, en una zona de alta actividad portuaria, hace que la labor de este faro sea fundamental para la seguridad de los barcos que transitan por la zona.

Estos son tan sólo algunos ejemplos de la gran riqueza arquitectónica que se esconde en los faros asturianos. En cada uno de ellos se puede apreciar la evolución de su arquitectura a lo largo del tiempo, desde los primeros faros de origen romano y griego hasta los faros modernos y tecnológicos que hoy en día se utilizan. La construcción de los faros siempre ha sido un gran reto y la arquitectura de los faros asturianos es un fiel reflejo de ello.

Cada faro cuenta con su propia historia, con sus tragedias y sus héroes, y todos ellos son importantes para la historia marítima de Asturias. Los faros son un símbolo de la relación entre Asturias y el mar, y debemos estar orgullosos de su patrimonio arquitectónico.

En definitiva, la arquitectura de los faros asturianos en la costa es un ejemplo de la combinación entre lo estético y lo funcional. Su construcción es el resultado de una gran labor de ingeniería que ha evolucionado junto al paso del tiempo. Cada faro es un elemento fundamental para la seguridad marítima en la costa asturiana y su valor histórico y cultural es incalculable.