Licitan 4,3 millones para rehabilitar el firme de la A-8 entre Tapia y Barres

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la licitación de obras por 4,3 millones de euros para renovar el firme de la autovía del Cantábrico (A-8), en el tramo entre Tapia de Casariego y Barres (Castropol). La actuación, enmarcada en un plan nacional de mejora de firmes, se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado.

El proyecto abarca desde el kilómetro 495,36 hasta el 501,36, y busca una reconstrucción integral del pavimento en los carriles derechos de ambas calzadas. Las labores incluyen fresado, reposición del asfalto, sustitución de barreras de seguridad y renovación de la señalización horizontal y vertical.

Este tipo de intervenciones responde a la necesidad de mantener en buenas condiciones la infraestructura viaria, garantizando la seguridad y la fluidez del tráfico en una vía clave para el transporte en la región. La autovía A-8 es un eje fundamental para la movilidad en Asturias y su estado influye en la economía local y regional.

En un contexto político en el que la inversión en infraestructuras ha sido uno de los asuntos prioritarios, estas licitaciones reflejan la voluntad de reforzar la red vial y reducir posibles riesgos asociados a el deterioro del firme. La gestión de estos recursos también responde a las demandas sociales de una circulación segura y eficiente.

El plan de mejora de firmes forma parte de una estrategia más amplia de mantenimiento y modernización de la red de carreteras estatales. Se espera que las obras contribuyan a disminuir los costes de mantenimiento a largo plazo y a mejorar la calidad de vida de los usuarios. La inversión en infraestructura vial continúa siendo una prioridad en la agenda política del Gobierno central en Asturias.

De cara al futuro, la ejecución de estas obras se enmarca en una política de mantenimiento preventivo y rehabilitación que busca prolongar la vida útil de las carreteras y reducir las interrupciones por obras. La apuesta por la conservación de infraestructuras existentes se considera esencial para afrontar los desafíos del crecimiento económico y la movilidad sostenible en la región.