El sector de transporte en Asturias asegura estabilidad laboral y competitividad con nuevo convenio 2024-2030

El sector de transporte de mercancías y logística en Asturias ha establecido un nuevo marco normativo que regirá hasta 2030. La firma del convenio colectivo entre Asetra, Cesintra y UGT Asturias garantiza estabilidad, mejora de condiciones laborales y un horizonte económico predecible para las empresas de la región.

Este acuerdo surge tras la impugnación judicial del marco anterior, considerado inadecuado para las operaciones actuales y que favorecía la deslocalización de flotas fuera de Asturias. La nueva normativa deroga la Ordenanza Laboral de 1971 y adopta el II Acuerdo General del Transporte, ajustando la regulación a las necesidades del sector en un contexto de creciente competencia y desafíos laborales.

Las implicaciones del convenio son relevantes para la economía regional. Al ofrecer certidumbre normativa, busca frenar la salida de flotas y facilitar inversiones en la región, favoreciendo la competitividad y la creación de empleo. Además, introduce medidas para hacer más atractiva la profesión de conductor y paliar la escasez de profesionales en el sector.

Desde la perspectiva política, el acuerdo refleja la voluntad de estabilizar un sector estratégico para Asturias, en un momento en que las políticas nacionales y autonómicas buscan potenciar la logística como motor económico. La negociación ha sido un ejemplo de diálogo social responsable, con un enfoque en la sostenibilidad y la igualdad de condiciones.

De cara al futuro, el convenio establece un horizonte de siete años con incrementos salariales ligados al IPC, además de nuevas figuras retributivas que entrarán en vigor en 2026. Se espera que esta estabilidad normativa facilite la adaptación del sector a los cambios económicos y tecnológicos que se avecinan, consolidando su papel en la economía regional y nacional.