OVIEDO, 25 Ene. - La viceconsejera de Turismo del Principado, Lara Martínez, ha señalado que la Estrategia de Conectividad Aérea del Principado tiene como objetivo alcanzar los 38 destinos directos en avión y los 2,5 millones de pasajeros anuales en el aeropuerto de Santiago del Monte en 2033. También busca que el tráfico internacional represente el 40% del total en ese año.

Para lograr estos objetivos, el Gobierno de Asturias está explorando oportunidades en siete mercados internacionales, dentro de los cuales está considerando opciones entre casi 20 escalas. Martínez hizo estas declaraciones durante la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en Madrid, el pasado jueves.

"El Principado está y estará aún más preparado para enfrentar la internacionalización del sector turístico fortaleciendo la conectividad aérea", destacó durante la presentación de la hoja de ruta de la estrategia de conectividad.

El Principado está buscando oportunidades en mercados como Escandinavia, donde se están analizando opciones de destinos como Oslo o Copenhague. También hay interés en Centroeuropa para establecer nuevas rutas internacionales con ciudades como Viena, Praga o Varsovia. Asimismo, se están evaluando las posibilidades de conexión con Suiza, con el objetivo de incorporar vuelos a Ginebra o Zúrich en la oferta asturiana.

Con el fin de fortalecer su posición en los mercados con los que ya existe conexión, el Gobierno de Asturias está explorando posibilidades en más de diez aeropuertos europeos: Nantes, Toulouse, Lyon y Marsella (Francia), Berlín o Hamburgo (Alemania), Edimburgo (Escocia), Manchester (Inglaterra), Dublín (Irlanda) y Florencia, Bolonia y Nápoles (Italia).

Por otro lado, la viceconsejera de Turismo también anunció que, a falta de la programación definitiva, las aerolíneas han programado un 8,5% más de plazas que el año pasado para la próxima temporada de verano. También se informó que los billetes ya están a la venta para viajar al Principado desde 28 destinos directos y 200 en conexión.

La Estrategia de Conectividad Aérea también tiene en cuenta el impacto que tendrá la llegada de la alta velocidad ferroviaria en el tráfico de pasajeros con Madrid.