El Partido Popular ha solicitado la comparecencia en el Congreso del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y del presidente de Renfe, Raül Blanco, para informar de los retrasos en los treinta trenes Avril de muy alta velocidad, producidos por Talgo. Estos trenes tendrían que haber entrado en funcionamiento en el verano de 2022, pero los retrasos son considerados "escandalosos" por el PP.

El PP ha pedido la comparecencia de Puente en la Comisión de Transportes para que informe sobre los retrasos y los anuncios incumplidos. Además, busca esclarecer las responsabilidades de su departamento y de Renfe en el incumplimiento contractual por parte de Talgo, lo que está causando perjuicio en la prestación de servicios en el ámbito AVE-Larga Distancia. También se busca conocer la versión del presidente de Renfe en este asunto.

Esta solicitud del PP coincide con la Oferta Pública de Adquisición (OPA) realizada por el grupo húngaro Magyar Vagon sobre el 100% de Talgo por 619 millones de euros. Esto podría tener un impacto en los plazos de entrega de los pedidos de Talgo, según el PP.

Por su parte, el Gobierno ha indicado que estará "vigilante" sobre la OPA lanzada por la empresa húngara para comprar Talgo, con el objetivo de garantizar la estabilidad futura de la compañía. En un primer momento, fuentes del Ejecutivo expresaron su preocupación ante la sospecha de que inversores rusos estuvieran detrás del grupo húngaro, aunque se ha modulado este tono en comparación con declaraciones anteriores del ministro de Transportes.