MADRID, 14 de octubre.

Este miércoles, el grupo político Sumar aprovechará la sesión de control en el Congreso para exigir explicaciones al titular de Transportes, Óscar Puente, sobre los notables retrasos que afectan a los servicios de Cercanías en Aragón, así como sobre la controversia de los peajes en Asturias.

Esta es la segunda vez que Sumar presenta preguntas a un miembro del Gobierno, tras el anterior Interrogatorio el 17 de septiembre, cuando Alberto Ibáñez de Compromís inquirió al ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, acerca de la actual temporada turística.

Las preguntas que se plantearán este miércoles son particularmente incisivas y contrarias a la política del Ministerio de Transportes. El diputado de la Chunta Aragonesista, Jorge Pueyo, espera que Puente aclare sus planes para cumplir con la proposición no de ley, que fue aprobada el 20 de marzo de 2024, sobre la mejora y ampliación de los servicios de Cercanías entre Zaragoza y Huesca, en un intento de avanzar hacia la descarbonización del transporte.

Dicha iniciativa solicita al Gobierno que aumente las frecuencias y mejore los horarios y el material rodante en la línea C1 (Casetas-Miraflores), además de corregir el deterioro de las estaciones y realizar estudios para extender la red hacia Huesca, Gallur, Quinto, Cariñena y Calatayud, asegurando que se escuchen las voces de las administraciones de Aragón y las comunidades locales.

En una reciente rueda de prensa, Pueyo ha criticado que Zaragoza, siendo la cuarta ciudad más grande de España, carezca de un servicio de Cercanías "en condiciones". Argumentó que la implementación de este servicio "mejoraría la vida laboral, económica y educativa" de miles de aragoneses y eliminaría decenas de miles de vehículos de las carreteras. "Aragón con Cercanías puede ser una comunidad ejemplar, pero sin este servicio, jamás lo será", subrayó.

De igual manera, el diputado asturiano Rafael Cofiño, del movimiento Sumar de Yolanda Díaz, estará interesado en conocer las acciones que el Ministerio de Transportes tiene planeadas para la eliminación del peaje del Huerna, el cual conecta Asturias con León. Esta consulta surge a raíz de la reciente resolución de la Comisión Europea y en el contexto del Manifiesto de la 'Alianza por las Infraestructuras del Estado que Asturias Necesita'.

La resolución de la Unión Europea ha calificado las prórrogas de concesiones para las autopistas AP-9 y AP-66 (incluida la del Huerna) como ilegales, argumentando que estas fueron realizadas sin licitación pública, lo que modifica de forma considerable los contratos originales y va en contra de los principios de igualdad, transparencia y del interés general. Sin embargo, el Ministerio parece no tener planes para revocar los peajes existentes.