OVIEDO, 18 de septiembre. En una muestra clara de compromiso hacia la mejora de la infraestructura ferroviaria asturiana, Adif ha tomado la decisión de adjudicar una inversión de 1,9 millones de euros para la restauración y refuerzo del puente metálico que atraviesa el río Trubia en la línea de ancho métrico que conecta Oviedo con Trubia.

Este puente, que tiene una longitud de 45,5 metros, necesita urgentemente una rehabilitación para hacer frente al desgaste ocasionado por el tiempo y las condiciones climáticas. La obra busca no solo preservar su integridad estructural, sino también adaptarlo al incremento previsto en el tráfico de pasajeros y mercancías que utilizarán esta importante ruta.

Los trabajos que se llevarán a cabo abarcan diversas acciones, como la limpieza y eliminación de la vegetación que ha cobrado protagonismo en el puente, así como la renovación parcial de componentes esenciales de la vía, incluyendo las traviesas, carriles y sus correspondientes sujeciones. Además, se procederá al refuerzo de los estribos y pilas, asegurando así la robustez de la estructura metálica.

Esta iniciativa se inserta en un contexto más amplio de mejoras ferroviarias ya programadas por Adif, que incluyen la elaboración de un proyecto para modernizar el tramo Trubia-Collanzo y la renovación y duplicación del recorrido entre La Carrera y Pola de Siero en la línea que va de Oviedo a Infiesto. Todo esto ocurre tras la reciente reactivación de la línea Gijón-Laviana, que ha sido modernizada con un nuevo túnel en la zona de Langreo.

De acuerdo con las declaraciones de Adif, esta intervención forma parte de un esfuerzo mayor por preservar y modernizar la infraestructura ferroviaria histórica, adaptándola a las exigencias de una movilidad cada vez más sostenible. Esta estrategia se ve reflejada también en otras inversiones recientes, como la restauración de los puentes de La Fomigal y del río Negro, que han recibido una inversión conjunta de 3 millones de euros.