Asturias advierte: la autovía La Espina-Tineo será construida en 2028 si el Ministerio de Transportes no actúa antes.
OVIEDO, 27 de marzo. En un anuncio significativo, Alejandro Calvo, consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias del Principado, ha asegurado que la región asumirá la construcción del tramo de la autovía del suroccidente (A-63) que conecta La Espina y Tineo, en caso de que el Ministerio de Transportes no actúe de manera oportuna. Con metas ambiciosas, el Gobierno autonómico espera tener el proyecto listo para 2027 y el inicio de las obras para 2028.
Este compromiso fue una de las declaraciones más destacadas de Calvo durante su presencia en la reunión de la Alianza por las Infraestructuras, que tuvo lugar en el Palacio de los Condes de Toreno en Oviedo. El evento subrayó una vez más la unidad de los sectores políticos y sociales de Asturias en la defensa de sus derechos ante el Ministerio de Transportes dirigido por Óscar Puente.
En declaraciones a los medios, el consejero insistió en que el Principado no esperará más a que el Ministerio tome las riendas del proyecto. "El tramo La Espina-Tineo será un proyecto impulsado y ejecutado por nosotros si no se logran avances desde Madrid", afirmó Calvo, quien también mencionó que esta obra ya forma parte de la planificación tanto operativa como presupuestaria de la Consejería.
Calvo también hizo un llamado a la atención del Ministerio en cuanto a la necesidad de finalizar las obras de estabilización del talud en Casazorrina y solicitó que se abra este año el tramo Salas-Cornellana de la autovía. Esta última acción ha sufrido demoras considerables debido a un argayo en 2021, que a juicio del gobierno asturiano es "injustificable".
"El primer tramo entre La Espina y Tineo es factible y representa un avance significativo para el desarrollo de todo el suroccidente", detalló el consejero. Comparó este proyecto con el exitoso desarrollo del trayecto entre Bobes y San Miguel de la Barreda en Siero, asegurando que es una obra totalmente "viable" que el Gobierno está dispuesto a financiar con esfuerzo.
Por otro lado, Calvo criticó la falta de planificación relacionada con el desdoblamiento de los últimos seis kilómetros entre El Regueirón y La Espina. "Si el desdoblamiento no se ha realizado entre El Regueirón y La Espina, en el futuro, se ejecutará primero un carril, como el que hay ahora, y posteriormente se añadirá el segundo", puntualizó el consejero, dejando claro que la necesidad de mejorar la infraestructura es apremiante.